Техническое обслуживание SsangYong

Главная задача технического обслуживания Санйонг – поддержание автомобиля в технически хорошем состоянии и сохранение привлекательного внешнего вида. Самое главное отличие технического обслуживания от непосредственного ремонта заключается в том, что это профилактическое мероприятие. Ремонт же выполняется уже при возникновении необходимости, то есть в тех случаях, когда поломка, или неисправность уже явно обозначена и заметна.

В современном мире техническое обслуживание включает в себя электротехнические, заправочные, крепежные, контрольно-диагностические, регулировочные и смазочные работы. Помимо всего перечисленного, во время проведения технического обслуживания автомобиля иногда выполняют и различные другие работы. Это зависит от уже непосредственно конкретного случая, состояния и марки машины, различных специфических факторов. Все определяется исключительно текущей необходимостью, рекомендациями производителя и условиями эксплуатации.

В зависимости от того, с какой периодичностью проводятся работы, насколько они трудоемки и сложны, принято различать сезонное, первое, второе и ежедневное техническое обслуживание автомобиля.

Ежедневное техническое обслуживание осуществляется с целью просто поддерживать машину в надлежащем, в хорошем внешнем виде. При этом прослеживают заправку маслом, топливом и другими расходными материалами. Всем этим водитель контролирует безопасность дорожного движения непосредственно для себя, для своих пассажиров и для других участников. Перед каждой поездкой грамотный водитель обязан проверять комплектность своего автомобиля, регулировку всех зеркал, состояние кузова, нормальную читаемость государственных номерных регистрационных знаков, исправность всего электрического оборудования (сигнализации, освещения и «дворников), исправность всех наружных замков (багажника, капота и дверей). Помимо того, проверять стоит и герметичность систем охлаждения, смазки и питания, достаток соответствующих расходных жидкостей, герметичность гидравлики тормозной системы, нормальный ход рулевого колеса и функционирование всех измерительных приборов.

Не следует забывать, что если автомобиль попадает в дорожно-транспортное приключение, например, в силу нарушения герметичности гидравлики привода тормозов, водитель в любом случае будет признан непосредственным виновником аварии со всеми последствиями. Ведь неисправности такого рода должны быть обнаружены им перед поездкой.

Второе и первое техническое обслуживание подразумевают под собой регулировочные, контрольно-диагностические, смазочные, очистительные и крепежные работы. Все эти процедуры следует выполнять после определенного количества пробега автомобиля соответственно указаниям в руководстве по эксплуатации. Немаловажным фактором, который влияет на периодичность первого и второго обслуживания, являются конкретные условия эксплуатации машины. Например, тот самый воздушный фильтр следует менять гораздо чаще при езде по грунтовым запыленным дорогам, чем при вождении по хорошим асфальтовым покрытиям.

Сезонное техническое обслуживание принято выполнять дважды в год. Эта процедура осуществляется с целью подготовить машину к езде зимой и летом. К примеру, в рамках сезонного обслуживания проводят «переобувание» в зимнюю резину. Это делают перед приходом холодной поры года. В некоторых особо морозных регионах на зимнее меняют также моторное масло.

Звоните и приезжайте! Адреса автосервисов Санг Ёнг в Москве по ссылке